ВИЗНАЧЕННЯ ВПЛИВУ ЕКРАНУ ТА ДЕФЕКТІВ В ШИНІ НА ЇЇ ЕКСПЛУАТАЦІЮ АВАРІЙНО-РЯТУВАЛЬНИМИ АВТОМОБІЛЯМИ
DOI:
https://doi.org/10.31618/ESSA.2782-1994.2021.3.76.215Ключові слова:
аварійно-рятувальний автомобіль, пневматична шина, радіальна (діагональна) конструкція, температура, дефекти, надійність.Анотація
Розглядається питання підвищення безпеки проходження аварійно-рятувальних автомобілів до місця виникнення надзвичайної ситуації на максимально можливих швидкостях руху. Встановлено, що наявність екрану погіршує тепловідвід з каркаса і з усіх шарів шини, чим підвищує їх термонапружений стан. Найбільш термонапруженим є другий шар брекера. Визначено, що наявність дефектів також погіршує умови відводу тепла від шини. Ці дослідження підтверджують необхідність контролю за станом шин аварійно-рятувальних автомобілів. Обґрунтовані пропозиції до конструкції шин аварійно-рятувальних автомобілів.
Посилання
Behnke R., Kaliske M., Termo-mechanically coupled investigation of steady state rolling tires by numerical simulation and experiment // International journal of non-linear mechanics. 2015. Vol. 68. Pp. 101–131. DOI:10.1016/j.:ijnonlinmec.2014.06.014.
Integrated dynamics and efficiency optimizati on for EVs Vehicle dynamics international – 2019. P. 38–39. DOI:10.1002/asjc.1686.
Pozhydayew. S. (2018) Utochnennya ponyattya momentu syly u mekhanitsi [Clarification of the conceht of forse moment in mechanics] Avtoshlyakhovyk Ukrainy. I.P. 21–25 [in Ukrainian]. DOI:10.30977/AT.2219-8342.2019.44.0.21.
Wheel slip control for decentralized EVs. Vehicle dynamics international – 2019. P. 24–26.
Pat. 82321 Ukraїna, MPK (2013.01) B60C 23/00. Pristrіj dlja vimіrjuvannja temperaturi v avtomobіl'nih pnevmatichnih shinah / Larіn O.M., Vinogradov S.A., Kohanenko V.B.; zajavnik ta patentovlasnik Nacіonal'nij unіversitet civіl'nogo zahistu Ukraїni. – № u201302439, zajav. 26.02.2013; opubl. 25.07.2013, Bjul. №14 [Pat. 82321 Ukraine, IPC (2013.01) B60C 23/00. Adjustment for temperature adjustment in pneumatic tires / Larin OM, Vinogradov SA, Kokhanenko VB; applicant and patent holder of the National University of Civil Society of Ukraine. –No. u201302439, application no. 02/26/2013; publ. 07.25.2013, Bul. No. 14].
Burennikov YU. Business processes perfection of small motor transport enterprises / YU. Burennikov, YU. Burennikov jr, A. Dobrovolsky and other // Bulletion of the polytechnic institute of Iasi. – 2011. Tomul LVII (LXI), Fasc. 2. – P. 237–243. DOI:10.1080/00207543.2011.645954.
Dong-Hyun, Y., Beom-Seon, J., Ki-Ho, Y. (2017). Nonlinear finite element analysis of failure modes and ultimate strength of flexible pipes. Marine Structures, 54, 50–72.
DOI:10.1016/j.marstruc.2017.03.007.
Haseeb, A., Jun, T., Fazal, M., Masjuki, H. (2011). Degradation of physical properties of different elastomers upon exposure to palm biodiesel. Energy, 36, 3, 1814–1819. DOI:10.1016/j.energy.2010.12.023.
Cho, J., Yoon, Y. (2016). Large deformation analysis of anisotropic rubber hose along cyclic path by homogenization and path interpolation methods. Journal of Mechanical Science and Technology, 30, 2, 789–795. DOI:10.1007/s.12206–016–0134–5.
Larin, O. (2015). Probabilistic model of fatigue damage accumulation in rubberlike materials. Strength of Materials, 47, 6, 849–858. DOI:10.1007/s11223–015–9722–3.
Jacobson B. (2016) Vehicle dynamics. Chalmers University of Technology. 12. Kohanenko V.B., Kachur T.V., Ragіmov S.Ju. Vpliv konstrukcії shini na bezpeku ruhu avarіjnorjatuval'nogo avtomobіlja // Vіsnik nacіonal'nogo unіversitetu civіl'nogo zahistu Ukraїni / "Problemi nadzvichajnih situacіj". - Harkіv
NUCZU. - 2021. № 33 [Kokhanenko VB, Kachur TV, Ragimov S.Yu. Influence of tire design on traffic safety of emergency rescue vehicle // Bulletin of the National University of Civil Defense of Ukraine / "Problems of Emergencies". - Kharkiv NUTSZU. - 2021. № 33].
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International License.
CC BY-ND
Автор дозволяє:
- поширювати — копіювати, передавати свій твір, навіть з комерційною метою.
Умови:
- автор не дозволяє змінювати — переробляти, розвивати твір (NoDerivs),
- слід зберігати посилання на автора у визначеній ним формі (Attribution).